台灣“中央社”援引黃曙光在新聞發佈會上的話報道稱：
“我們希望到2025年能建成三艘潛艇，到2027年將建成四艘。”
據他介紹，未來台灣潛艇不僅能在該島西南海域，還可以在台灣東南和東部海域，以及蘇澳至日本與那國島之間的海域執行巡邏任務。黃曙光指出，這樣做的主要目的是阻擋中國人民解放軍衝破“第一島鏈”。
他解釋稱：“台灣、美國和其他國家的潛艇將能夠在台灣島西南、東南、東部和東北部海域展開活動。”
據他介紹，首艘台制原型艇將於9月28日下水測試，隨後於10月1日起進行泊港測試，隨後將展開出海測試，預計該潛艇將於2024年底交付台灣海軍。
台灣國際造船股份有限公司董事長鄭文隆5月初接受台灣“中央通訊社”的採訪時表示，該公司“將在今年年底前完成原型艇建造工作”。自2020年開始，潛艇原型艦的建造工作一直在晝夜不停地進行。他說，9月，在造船廠完成對潛艇的測試後，該公司將在港口和海上進行補充測試，然後將潛艇移交給海軍。
據台灣“中央社”報道，台灣已撥款 493.6 億新台幣（約合112億元人民幣）用於為期七年（2019年到2025年）的台制原型艇的建造項目。據悉，台灣正在計劃啓動自己的潛艇建造計劃，這將減少台灣在這一領域的依賴性。
台灣政府早在2016年就啓動了自造潛艇項目，以便為其由四艘潛艇組成的老舊艦隊增加八艘新的潛艇。台灣的四艘潛艇中有兩艘可以追溯到二戰時期，主要用於訓練，另外兩艘由荷蘭在20世紀80年代末製造，目前正在服役。然而，從那時起，由於來自北京的壓力，台灣一直無法找到一個願意向其出售潛艇的國家。
去年8月初，時任美國眾議院議長佩洛西竄訪台灣後，台灣周邊局勢變得緊張。中國認為台灣是中國的一個省份，譴責佩洛西的訪問，認為此舉代表美國支持“台獨”。
1949年，蔣介石領導的國民黨軍隊敗退台灣後，中國中央政府與台灣島關係中斷。上世紀80年代末，兩岸恢復商業和非正式接觸。90年代初以來，兩岸開始通過非政府機構——海峽兩岸關係協會和海峽交流基金會進行交流。