消息稱，《日本經濟新聞》以全球經濟活動中重要的最終產品、服務、核心零部件、材料等63個品類為對象，實施了2022年“主要商品和服務份額調查”。其中，包括中美展開激烈競爭的半導體相關領域，以及產業結構不斷發生變革的純電動汽車領域等。
在對各品類份額排名前五的企業進行梳理後發現，在純電動汽車、電池用材料、液晶面板等18個品類中，中國企業的份額增加。中國企業所佔份額在總體中超過3成的品類達到13個。
中國企業的崛起明顯表現在純電動汽車相關領域。整體而言，排名靠前的中國3家企業的份額合計達到27.7％，高於以18.9％排在首位的美國特斯拉。特斯拉的份額下降3.4個百分點，而比亞迪的份額從6.9％提高到11.5％，升至第2位。
至於純電動汽車所用鋰電池需要的絕緣體，排名前五的企業中有4家是中國企業，總份額達63％。
比亞迪在車用鋰電池行業的佔有率從7.7%上升至14.4%，包括其在內的中國企業合計份額超過六成。在純電動汽車的供應方面，很明顯，從上游到下游均由中國企業掌控。
在半導體領域，2023年實施首次公開募股（IPO）的中國企業截至7月1日達到14家，籌資額超過1萬億日元（約合495億元人民幣）。
消息指出，雖然中國也有16個品類的份額下降，但降幅最大為4％左右。其中，智能手機及家用空調的份額依然超過3成。
全球份額居首的品類數量方面，美國為22個，中國佔16個。日本比2021年減少1個，止步於6個品類。