發佈的消息寫道：“再次收到從阿穆爾河畔共青城傳來的消息：在那兒剛剛按工廠試驗大綱完成了SJ-100飛機的第二次試飛。第二次試飛時間比第一次更長，持續飛行75分鐘，最高飛行高度達6000米。”
消息還指出，此次試飛是由機長列昂尼德·奇庫諾夫（Leonid Chikunov）、副駕駛謝爾蓋·扎瓦爾金（Sergei Zavalkin）和領航員丹尼斯·維利扎寧（Denis Velizhanin）組成的機組執行完成的。
該集團表示，在飛行時起落架正常收起，也對機艙內空調系統和自動壓力控制系統的運行情況進行了檢測；此外，機組人員還檢測了發動機進氣口防冰系統，並評估了在通過打開和關閉燃油泵來進行交叉供油模式下的燃油系統功能；在著陸時還檢測了飛機減速板自動剎車系統。
俄羅斯工貿部週二發佈消息稱，俄羅斯進口替代型SJ-100飛機完成首次試飛，飛行時長54分鐘，最高飛行高度達3000米，最高飛行速度每小時343千米，試飛時用的是俄法合作生產的 SaM146 發動機；SJ-100 飛機總共更換了約 40 個進口系統和部件。
SJ-100飛機是一款短途窄體客機，是在“系統和零部件進口替代“計劃下研發並生產的，將成為目前正在運營的超級噴氣式（Superjet）飛機系列中的另一種型號。