文章指出，從波羅的海港口經北方海路到亞洲的運輸線路，理論上比經過蘇伊士運河的傳統路線更省時、更便宜。
根據原料市場數據收集和分析公司Kpler的信息，俄羅斯石油公司和俄羅斯天然氣工業石油公司7月份從波羅的海港口普里莫爾斯克和烏斯季盧加向中國發出了兩批烏拉爾原油（總計約20萬噸），8月份，俄石油從普里莫爾斯克向中國發出一艘油輪，裝有約10萬噸烏拉爾原油。
俄羅斯Gecon咨詢中心負責人米哈伊爾·格里戈里耶夫指出，俄羅斯石油企業共發出7艘取道北方海路的油輪，合計運送約70萬噸石油。9月份，俄羅斯石油出口商將繼續使用北方海路供貨。
今年5月，俄羅斯國家原子能集團公司總經理阿列克謝·利哈喬夫在一次會議中向俄羅斯總統普京彙報時，提到了將俄羅斯石油供貨轉向北方海路的問題。據他介紹，北方海路是目前“最安全、最具吸引力的路線”。