媒體:以總噸位計算中國首超希臘成為全球最大船東國

《中國日報》援引英國克拉克森研究(Clarksons Research)的一份研究報告報道稱,按總噸位(衡量船舶內部空間總體積的一種方法)計算,中國首次超過希臘,成為世界上最大的船舶擁有國。
Sputnik
專家介紹稱,中國船東名下船隊總噸位已達2.492億噸,佔全球市場份額的15.9%,船隊價值約為1800億美元。這略高於希臘船東船隊的2.490億總噸,佔全球市場份額的15.8%,價值約為1630億美元。日本排在第三位,總規模1.810億總噸,之後是韓國和美國,分別約為6600萬億總噸。
克拉克森研究公司分析師斯蒂芬·戈登表示,考慮到中國龐大的貨運規模、發達的造船業和日益活躍的金融業,中國船隊規模的增長不令人意外。他提到,目前中國船東手握的訂單量幾乎是希臘同行的兩倍,而且中國船東在二手船舶買賣上也非常活躍。
儘管中國在總噸位方面排名第一,不過,按照載重噸位(船舶能裝載的最大限度重量)計算,希臘船東仍然是世界第一,擁有4.23億載重噸位,佔全球份額的18%。戈登指出,希臘船東在油輪、液化天然氣船舶和乾散貨船等領域也具有競爭力。
市場觀察人士稱,這一趨勢表明,全球航運業務的中心正在從歐洲轉移到亞洲。
研究顯示“中國製造”在歐洲佔有率提升,德國“冠軍”地位不保