據印尼外交部長蕾特諾介紹，佐科總統訪華期間，兩國政府簽署了多項協議，包括就基礎設施建設項目交流經驗，以及一份旨在落實印尼新首都努山塔拉（Nusantara）建設項目的諒解備忘錄。佐科表示，中方積極參與的印尼新首都建設和北加里曼丹工業園開發等戰略性項目進展順利。
據統計，2022年，中印尼雙邊貿易額1491億美元，同比增長19.8%。其中中方進口額777.7億美元，同比增加140億美元，增長21.7%；出口額713.2億美元，同比增加106億美元，增長17.8%。
王勤教授表示，近年來，中印尼經貿合作發展得較為順利，合作領域持續深化擴展，政治互信不斷提升，民間交流也得到加強。在經貿合作領域，兩國間一些重大基礎設施項目取得了顯著成果。
王勤以雅萬高鐵項目為例指出，“眾所周知，雅萬高鐵是東南亞的首條高速鐵路，也是‘一帶一路’倡議和中印尼兩國務實合作的標誌性項目，更是全線採用中國技術、中國標準。當前印尼政府也在考慮雅萬鐵路的延伸問題，應該說該鐵路的建成對整個東南亞地區的鐵路基礎設施建設都能起到示範效應。此外，印尼還有很多基建項目都是由中資企業承建。”
雅萬高速鐵路是一條連接印度尼西亞首都雅加達和第四大城市萬隆之間的高速鐵路，是東南亞首條高速鐵路，是“一帶一路”倡議和中印尼兩國務實合作的標誌性項目 ，也是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈在海外落地的高速鐵路項目 。2018年6月全面開工，預計將於8月中旬正式開通運營。
習近平在與佐科會晤中指出，雅萬高鐵通車在即，雙方要全力做好“最後一公里”建設，確保項目高標準、高質量，為印尼發展注入加速度。
2022年，中國企業對印尼直接投資額高達82.3億美元，中國位列印尼第二大外資來源國。雙方在深化貨物貿易、能源、礦業、金融、製造、基礎設施建設等傳統領域合作的同時，也在不斷拓展新能源、數字經濟、海上合作等新領域合作，積極培育更多的增長點。
王勤指出：“目前中印尼間還在一些新的領域展開了積極合作，比如新能源汽車。近一兩年印尼政府將新能源汽車作為發展方向之一，積極推動相關產業的發展，而中國在新能源和綠色經濟方面也有優勢產業和技術。”
談及雙方可以拓展的新領域合作，習近平稱，中方願同印尼拓展新能源汽車、智慧城市等領域合作，共同促進產業數字化轉型。
印尼電動汽車產業進入上升期，2022年電動汽車銷量達2萬多輛，增長兩倍以上，預計2023年銷量將超過5萬輛。在電動汽車電池原料生產方面，中企投資的德龍工業園和青山工業園均與印尼方加強了鎳鐵生產合作。此外，中國車企五菱在印尼電動汽車市場表現不俗。
“總體來看，兩國在經貿領域有非常廣闊的合作空間。毫無疑問，這一廣闊的空間離不開兩國高度政治互信的夯實基礎。我們可以看到，印尼主動提出希望中國能夠參與新首都努山塔拉的投資建設”，王勤總結說。
訪問期間，兩國元首共同見證簽署農產品輸華、衛生、聯合研發以及印尼新首都、中印尼“兩國雙園”建設等多項雙邊合作文件。習近平表示，中方支持印尼新首都建設和北加里曼丹工業園開發。
由於雅加達的“大城市病”問題，印尼政府定於2024年將首都從雅加達遷至東加里曼丹省的努桑塔拉市。按照計劃，新首都開發分五個階段，建設過程預計將持續到2045年。今年7月初，中國駐印度尼西亞大使陸慷曾對印尼新首都努山塔拉進行考察，瞭解新首都發展規劃、招商引資政策。
印尼是2023年東盟輪值主席國。據印尼方面稱，兩國領導人還中國—東盟關係和地區問題焦點議題交換了意見。
習近平指出，今年是我提出建設更為緊密的中國－東盟命運共同體10週年，也是中國加入《東南亞友好合作條約》20週年。中方願同東盟深化全面戰略夥伴關係，支持印尼擔任今年東盟輪值主席國，引領東盟堅持戰略自主、團結自強，共同打造地區穩定中心、發展高地。
王勤表示：“作為東盟國土面積最大，人口最多，且是東盟唯一GDP超過1萬億美元的國家，印尼在東盟的地位很是重要。在擔任東盟輪值主席國期間，印尼提出了一系列關於推進東盟區域一體化的措施，包括加快經濟復蘇。我個人認為這些措施非常好，在實際層面也為中國與東盟的合作創造了有利條件和良好環境。”
在多邊層面，7月12日，中國、俄羅斯、印尼在雅加達舉行三方會晤，展現三方對維護東盟中心地位和東盟方式的共識。中央外辦主任王毅、俄羅斯外長拉夫羅夫和印尼外長蕾特諾出席。