報道稱：“國家運輸租賃公司已開始與多家俄羅斯航司重新簽訂合同，將提高飛機租賃費用。”
其中一家航空公司的消息人士向該報證實了這一信息。
該報表示，收費金額將上調30%，涉及俄航、羅西亞航空公司、S7航空公司和亞馬爾航空公司。國家運輸租賃公司擁有的37架進口飛機的合同將重新簽訂，在這種情況下各航空公司將被迫同比例提高機票價格。
報道指出，涉及俄航的飛機數量最多。據悉，俄航有18架飛機（不包括該公司計劃從國家運輸租賃公司租賃的兩架印度尼西亞波音-737）。 國家運輸租賃公司還向“俄羅斯”航空公司（隸屬於俄航集團）、S7航空公司和亞馬爾航空公司（隸屬於亞馬爾-涅涅茨自治區財產關係部）租賃飛機。
報道進一步表示，在制裁和部分海外機隊損失的背景下，國家運輸租賃公司在2022年損失高達558億盧布。 該公司總共有37架飛機留在國外，公司專家甚至不能接近其中的大多數飛機，無法檢查其技術狀況和維護情況。
此外，國家運輸租賃公司仍然保持向其子公司GTLK Europe和GTLK Europe Capital等多期歐洲債券的持有人支付債務和利息的義務。共發行了六期債券，總面值達32.5億美元。但由於歐盟、美國和英國的封鎖制裁，他們無法支付息票。
據該報消息人士透露，國家運輸租賃公司計劃額外購買飛機並租賃給俄羅斯各航空公司，這也需要資金。 同樣，根據交通運輸部的數據，截至2022年俄羅斯運營著738架外國製造飛機，因此提高其中37架的租賃費率相當于飛機總數的5%。 該報寫道，航空公司擔心國家運輸租賃公司的費率會進一步上漲。