6月8日首班列車共搭載110個標準箱,從中國發出。列車於6月11日抵達外貝加爾斯克,在不到一天的時間內將集裝箱重新裝載到1520毫米軌距的軌道。6月22日列車抵達沃爾西諾。
TransContainer公司的中國子公司—— 上海俄鐵集裝箱貨物運輸代理有限公司(Transcontainer Freight Forwarding (Shanghai) Co, Ltd)對業務提供保障。
截至目前,第二列和第三列貨運列車已分別沿廣州至沃爾西諾線路發出,各搭載110個標準箱。每周固定有一班列車發車。
TransContainer公司商業活動副總裁亞歷山大•波德洛夫指出:“可在10-15天內交貨,與遠東港多式聯運相比,這一路線可以節省15至30天。考慮到進口出現積極增長,公司有意發展此類服務。”