該報指出，2023年5月，中國品牌汽車在俄羅斯新車銷量中所佔份額達到46%（約3.32萬輛），同比增長近30%。歐洲品牌汽車在俄羅斯市場的份額從2022年5月的20%下降至2023年5月的5%，韓國品牌份額從25%下降至8%，日本品牌從12%下降至6%。
Autostat執行經理謝爾蓋∙烏達洛夫認為，考慮到目前的需求水平和盧布匯率，中國汽車對俄羅斯的供應將保持穩定。他表示，俄羅斯對中國汽車的進口如此飆升的原因是大眾市場長期缺乏本地供應。
此前，俄羅斯聯邦海關局代理局長魯斯蘭∙達維多夫在聖彼得堡國際經濟論壇期間接受俄羅斯衛星通訊社採訪時表示，2023年前5個月，中國汽車對俄供應量同比增長近兩倍。
根據中國海關總署的數據，今年第一季度，俄羅斯成為中國汽車最大的進口國。中國汽車品牌在俄羅斯汽車市場增長強勁。其中，奇瑞、哈弗和吉利這三個品牌在俄羅斯的銷量分別增長了204%、100%和129%，總共銷售了超過4.8萬輛，佔2023年第一季度俄羅斯新車總銷量的近三分之一。
2022年俄羅斯人購買了12.18萬輛新的中國汽車，這個數字創下中國汽車製造商進入俄羅斯市場以後的記錄。去年，中國奇瑞、哈弗和吉利汽車在俄羅斯市場上最受歡迎，在俄羅斯購買的所有中國汽車中，上述品牌佔82%。