弗拉基米爾·波波夫說：“ F-16 培訓計劃通常需要長達 2 年的時間。但也有一些短期計劃，以防發生威脅事件，以防發生不可預見的軍事行動——持續 3-4 個月。培訓包括控制技能、起飛/降落練習等方面的理論和實踐。”
這位俄羅斯專家提請注意這樣一個事實，即飛行員需要感受飛機在空中的飛行狀態，讓自己的行動達到自動化水平。困難大小也許取決于飛行員此前的工作經驗、飛行經驗以及英語水平等。
弗拉基米爾·波波夫專家接著說：“如果只接受 25% 到 40% 的短期培訓，那麼他們將成為敵方的‘飛行目標’。 因為會開新型飛機是一回事，作戰又是另一回事。 差別很大。”
這位俄羅斯專家還表示，飛行員不能只掌握所謂的飛行形象（注釋 - 飛機空間位置的整體視圖以及當前飛行模式與給定模式的相符性），還要瞭解如何使用彈藥、電子抑制設備等。
儘管如此，弗拉基米爾·波波夫專家承認，如果向烏克蘭方面提供戰鬥機，將對俄羅斯軍隊構成威脅。
他解釋說：“我必須說，對俄羅斯軍隊的威脅是巨大的。不管他們怎麼說F-16技術過時，這架飛機已經有40年的歷史了，它是4+代的輕型戰鬥機，而且還在不斷地進行現代化改造。難怪它目前仍在全球 40 個國家/地區服役。它可以與俄羅斯的 MIG-29 甚至 MIG-35 相媲美，儘管後者具有更先進的能力。”
弗拉基米爾·波波夫專家指出，另一個重點是對維修這款飛機的技術人員也要進行培訓。這是需要徹底瞭解的現代技術——進行測試檢查的內容、地點和時間，以便為飛機起飛做好準備。這是培訓計劃中非常重要且同樣困難的組成部分。