對瓜達爾港進行升級，可將其納入中國的海上進出口業務。近日，5個裝有巴基斯坦制藥原材料的集裝箱首次從瓜達爾自由港發往天津，收貨人是中國專門從事畜牧業的Hangeng Trading Co., Ltd.公司。6月份，計劃增加經過該港的進出口量。
俄羅斯科學院東方學所中東國家研究中心高級研究員娜塔莉亞·扎馬拉耶娃在接受俄羅斯衛星通訊社採訪時指出，新線路將推動中巴經濟走廊試點項目的發展。
她說：“升級瓜達爾港是巴基斯坦新政府的優選方向。中方對該港進行疏濬後，項目才得以激活。港口附近的霍爾木茲海峽水域已將水藻清除，之前淤泥太過集中曾使船舶很難接駁。因陸上貿易經常受到惡劣天氣的影響、以及安全方面存在的高風險，因此，新海上走廊堪稱是中巴陸上貿易的有效替代。瓜達爾進出口貿易，將提高巴基斯坦在地區鄰國眼中的地位，首先是沙特、阿曼和卡塔爾。巴基斯坦借助於港口的高競爭力，可向伊朗恰巴哈爾港搭建起大噸位船舶固定航線。目前，這裡僅能接收小型船舶。瓜達爾港升級後，中國將為通過海上與巴基斯坦和伊朗進行貿易帶來新的動力。”
此項目的發展將為中國商界創造良好的金融條件。據巴基斯坦聯合通訊社報道，Hangeng Trading Co., Ltd.公司首席執行官Andy Liao呼籲巴基斯坦國有銀行將該港定位為人民幣結算試驗區。專家娜塔莉亞·扎馬拉耶娃表示，放棄美元轉而使用人民幣將為中巴經濟走廊的發展創造新的機遇。
她說：“轉用人民幣結算，對巴基斯坦來說是非常有吸引力的建議。該國經濟狀況慘淡，國家處於債務違約邊緣，為支付貸款利息，不得不借美元新債。中巴經濟走廊項目結算暫使用美元，但已在討論向本幣過渡。放棄美元，將大大降低巴基斯坦國庫的壓力，更主要的是，將促進中國公司數量的增長，並推動他們向巴基斯坦投資。”
今年6月，巴基斯坦應支付中國23億美元的貸款，巴基斯坦期望中國能將這筆貸款展期。據悉，巴基斯坦5-6月份美元還貸量是37億美元，但其目前的外匯儲備僅有43億美元。國際貨幣基金組織最為重要的巴基斯坦貸款項目停滯不前，避免債務違約的主要希望在中國。《金融時報》援引巴基斯坦匿名高官的話指出，中國有意幫助巴基斯坦償還兩筆總額為23億美元的貸款，在巴方償還債務後，再為其提供新的資金。巴基斯坦官方人士表示，對13億美元商業貸款和中國政府10億美元貸款進行重組，將幫助巴基斯坦避免債務違約。
今年早些時候，中國已對巴基斯坦的若干項貸款做了展期。5月初，秦剛外長訪問巴基斯坦期間，也表示中方原為其提供金融支持。