胡斯努林表示：“我們正在創建一個財團，法人機構的註冊過程已在進行中。大家都對這個項目感興趣：物流公司、國家，每個人都會籌集資金。財務機制已經過審議，財團有七方，人們已經看過運輸走廊，路線已經獲得批准。”
俄副總理強調，俄羅斯“需要一條通往南方、中東和印度洋國家的走廊”。建設這條走廊時，計劃通過哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、阿塞拜疆和土庫曼斯坦等國公路和鐵路將貨物運輸連接起來，並通過裡海港口及海岸線的鐵路與伊朗和印度的運輸走廊融合。
胡斯努林指出：“需要明白，這不會是集中所有貨物的一條道路，而是鐵路和運輸路線網絡。一些地方有必要擴建現有道路，另一些地方需要相互連接。重要的是貨物的廉價轉運。各方對這個項目的興趣巨大。今天，各國部長或總理級別的利益相關方參加了‘北南走廊’的討論。結果，根據我們的計算，運輸走廊的貨運量將與蘇伊士運河相當，每年將達到1億噸。在第一階段，我們預計可達到1500至3000萬噸。”
他還補充說，為了在財團框架內實施項目，很可能需要吸引銀行融資。