拉達Vesta NG車型從3月起開始量產，計劃於5月啓售。第四代吉利帝豪車型已在白俄羅斯投產，凱翼E5汽車已在俄加里寧格勒州投產。
科斯特羅明稱：“這與新款Vesta車型構成直接競爭。” 他表示，現在俄羅斯製造商有新的機遇，他們需要投身到俄羅斯汽車市場更為熱門的細分領域中。
3月7日，俄羅斯汽車市場分析機構Autostat發佈消息表示，所有中國汽車品牌2月份在俄羅斯市場的銷量都取得增長。奇瑞、哈弗和吉利1月份進入俄羅斯市場銷量前四名，僅次於俄羅斯的拉達（銷售21558輛，增長13.6%）。結果，2月份俄羅斯市場的銷量中，中國新車佔據36%，略低於俄羅斯的汽車份額（40%）。