汽車之家集團(Avtodom GC)總經理安德烈∙奧利霍夫斯基在接受該報採訪時稱：“2023年，中國新車在俄羅斯的銷售份額可能達到60%，而俄產汽車有很多零部件也來自中國，所以俄羅斯人其實沒甚麼選擇餘地。”
俄羅斯汽車聯合會主席認為，2023年中國汽車在俄市場份額甚至可能高於60％。
據俄羅斯汽車經銷商協會代表們預測，今年俄羅斯人將購買約78.5萬輛新車，其中中國汽車購買量將至少達到25萬輛（32％）。
俄羅斯內務部莫斯科內務總局公共委員會成員彼得·什庫馬托夫認為，60％的預測不太可能，因為中國汽車在俄羅斯的售價比較高。他解釋說：“汽車專家預測2023年俄羅斯新車銷量為80萬輛，其中近40萬輛是俄羅斯汽車。我認為，如果經銷商和製造商能調整定價政策，那麼今年中國汽車在俄銷售份額才可能達到40％。”
什庫馬托夫指出，“多年來，俄羅斯駕駛者對中國汽車的態度有所好轉，尤其是中國汽車出現在共享汽車中，在實踐中證明瞭自己”。
他補充說：“近年來，中國汽車的質量已大幅提升，正處於全球最佳品牌的水平。下面一組數字在某種程度上就證明瞭這一點，2022年中國汽車銷售2600萬輛，是美國市場份額的兩倍。”
據悉，2022年俄羅斯人共購買了12.18萬輛新的中國轎車，這個數字創下中國汽車製造商進入俄羅斯市場以來的記錄。去年，中國奇瑞、哈弗和吉利汽車在俄市場上最受歡迎，在俄羅斯人購買的所有中國汽車中，上述品牌佔82%。
俄羅斯汽車聯合會主席認為，2023年中國汽車在俄市場份額甚至可能高於60％。
據俄羅斯汽車經銷商協會代表們預測，今年俄羅斯人將購買約78.5萬輛新車，其中中國汽車購買量將至少達到25萬輛（32％）。
俄羅斯內務部莫斯科內務總局公共委員會成員彼得·什庫馬托夫認為，60％的預測不太可能，因為中國汽車在俄羅斯的售價比較高。他解釋說：“汽車專家預測2023年俄羅斯新車銷量為80萬輛，其中近40萬輛是俄羅斯汽車。我認為，如果經銷商和製造商能調整定價政策，那麼今年中國汽車在俄銷售份額才可能達到40％。”
什庫馬托夫指出，“多年來，俄羅斯駕駛者對中國汽車的態度有所好轉，尤其是中國汽車出現在共享汽車中，在實踐中證明瞭自己”。
他補充說：“近年來，中國汽車的質量已大幅提升，正處於全球最佳品牌的水平。下面一組數字在某種程度上就證明瞭這一點，2022年中國汽車銷售2600萬輛，是美國市場份額的兩倍。”
據悉，2022年俄羅斯人共購買了12.18萬輛新的中國轎車，這個數字創下中國汽車製造商進入俄羅斯市場以來的記錄。去年，中國奇瑞、哈弗和吉利汽車在俄市場上最受歡迎，在俄羅斯人購買的所有中國汽車中，上述品牌佔82%。