新聞處指出，據中方的消息顯示，俄羅斯經普里額爾古納斯克鐵路口岸對華貨物年出口量將在2030年前達1500萬噸。
該部指出：“跨境鐵路基礎設施和普里額爾古納斯克鐵路口岸的建設將為發貨方提供運力，增加雙向貨物運輸量，也將有助於提高俄中兩國邊境地區的經濟潛力。”
新聞處還表示，位於俄外貝加爾邊疆區的俄中鐵路邊境口岸普里額爾古納斯克計劃於2030年完成修建工作。
俄羅斯交通運輸部副部長伊萬諾夫2022年11月表示，俄交通部正在研究賈林達至漠河、普里額爾古納斯克區至海拉爾區兩條口岸鐵路的建設問題。伊萬諾夫表示，新修建的運輸走廊可把出口運輸距離縮短2千公里，減少西伯利亞鐵路、貝阿鐵路和遠東港口的壓力。
此前，俄外貝加爾邊疆區規劃與發展部副部長斯捷潘諾娃向當地媒體表示，俄方計劃在該邊疆區與中國接壤地區修建新的邊境口岸。由於現有的貨物通關能力不足，因此該措施是必要的。我方已與中方討論過這一問題。中國合作夥伴也認為，這一措施是必要的。目前正在制定該項目的可行性論證。2023年第2季度，在完成可行性論證後，外貝加爾邊疆區規劃與發展部將向俄羅斯交通部提交所有必需文件。
俄羅斯外貝加爾邊疆區的俄中邊境地區坐落著5個口岸。目前，來往於俄羅斯和中國之間可使用兩個口岸，即外貝加爾斯克-滿洲里公路口岸和外貝加爾斯克-滿洲里鐵路口岸。