報道稱，“珠海雲”由南方海洋科學與工程廣東省實驗室（珠海）主持製造，該船是全球首艘具有自主航行功能和遠程遙控功能的智能型海洋科考船，獲得了中國船級社頒發的首張智能船舶證書。其設計建造貫徹了“綠色智能”“無人系統科考支持”和“未來感”等設計理念，主體設備國產化率高，動力系統、推進系統、智能系統、動力定位系統以及調查作業支持系統等均為中國自主研制。
中國科學院院士、南方海洋實驗室主任陳大可稱，這一次是“珠海雲”的第一次專業海試，目的主要是檢測珠海雲的自主航行性能，以及無人艇的收放步驟。智能船舶第一次連續12個小時自主航行，實現避障，規劃路徑等等，所以效果非常好，完全達到了原來的設計指標。
“珠海雲”是南方海洋實驗室的標誌性成果之一，體現了實驗室“崇尚首創、力爭最優”的發展理念。該智能型無人系統母船長88.5米，型寬14.0米，型深6.1米，設計排水量約2100噸，最大航速18節，經濟航速為13節。該船擁有寬敞的後甲板，可搭載多種不同觀測儀器的空、海、潛無人系統裝備，可執行海洋測繪、海洋觀測、海上巡檢及部分調查取樣等綜合性海洋調查任務。