2023年中國春運首日客運量約3474萬人次

隨著中國將新冠病毒感染調整為“乙類乙管”措施,跨區域人員流動加速釋放。據中國交通運輸部消息,春運首日(1月7日)鐵路、公路、水路、民航共發送旅客3473.6萬人次,環比增長11.1%,比2022年同期增長38.9%,但比2019年同期下降48.6%。
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其中,鐵路發送旅客601.8萬人次,環比增長13.2%,比2019年同期下降35.7%,比2022年同期增長18.4%。民航發送旅客97.6萬人次,環比增長1.4%,比2019年同期下降41.3%,比2022年同期增長24.9%。
此外,公路發送旅客2735萬人次,環比增長11.1%,比2019年同期下降50.9%,比2022年同期增長46.9%。 水路發送旅客39.2萬人次,環比增長7.8%,比2019年同期下降44.0%,比2022年同期增長7.4%。全國高速公路流量3210.3萬輛次,環比增長0.4%,比2019年同期增長13.8%,比2022年同期增長9.8%。
春運是中國在農歷春節前後發生的一種大規模的高交通運輸壓力的現象。以春節為中心,共40天左右,每年農歷臘月十五到次年正月廿五。今年春運從1月7日開始,到2月15日結束。
據中國交通運輸部副部長徐成光此前介紹,隨著“乙類乙管”措施加快落地,2023年跨區域人員流動加速釋放,加之疫情三年來人民群眾累積的回鄉過年、探親訪友、旅遊觀光等出行需求將集中釋放,春運客流將從長期低位運行到快速恢復攀升,交通運輸組織將從低負荷狀態到滿負荷運行狀態。
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