卡皮托諾夫稱：“談到（俄氣的供應——編注）多元化途徑，當然是中國。第二大途徑是建設液化天然氣工廠。第三種途徑是在獨聯體成員國市場上開展合作，首先在中亞和阿塞拜疆。第四大途徑是在土耳其天然氣樞紐框架內與阿塞拜疆和伊朗合作。”
他補充道：“第五，這可能是最具戰略意義的途徑，不僅是供應方向的多樣化，而且是供應產品的多樣化，即氫、氨的生產，歐洲可能對這些產品有需求，因歐洲在氣候方面承擔義務並拒絕化石能源。”
專家指出，多虧“西伯利亞力量-2”號管道項目可以增加對中國的供應。他認為，如果各方就該項目達成一致，其將不早於2030年得到落實。
俄氣公司正在波羅的海沿岸實施建造液化天然氣工廠的項目。卡皮托諾夫確信，這是實現俄羅斯出口多元化的“非常重要”的途徑：液化天然氣工廠的貨物能夠以具有吸引力的價格進入任何市場。
此外，他認為，可以在獨聯體成員國進行工作，例如在烏茲別克斯坦和阿塞拜疆。他說，選擇第一種方案指的是減少天然氣供應，同時承擔出口義務，包括對中國的出口，而且烏茲別克斯坦國內市場可能也會需要燃料。
他最後說，儘管通過土耳其進行出口的方案擁有潛力，但仍存在許多問題，包括即使考慮到土耳其從阿塞拜疆和伊朗進口天然氣的能力很大，土方是否會對俄羅斯天然氣有需求。