別洛戈里耶夫在回答歐洲是否為實施石油產品禁運做好準備的問題時指出，“這是一個不確定的問題，因為俄羅斯仍舊是歐洲最大的供應國。我們每天大約供應60萬桶柴油，其他主要供應商（沙特阿拉伯、美國、印度）每天供應約20萬桶。”
他補充稱，“美國未必準備擴大對歐盟供應石油產品。印度和沙特是否會？這是一個大的問題。其他供應國呢？也有困難”。
專家認為，整體上，俄羅斯每天仍舊向歐盟和英國供應約100萬桶石油產品，這主要是柴油、重油和石腦油。
目前也難以評估歐盟和其他一些國家計劃從2月5日起實施的石油產品價格上限所產生的影響。別洛戈里耶夫指出，“我們目前不知道這一上限將是甚麼水平。”
12月5日，歐盟對俄羅斯海運石油出口實施的“限價令”措施正式生效，七國集團與澳大利亞將一同開始實施對俄海運出口原油每桶60美元的限價。按照這一價格上限，如果石油售價超過每桶60美元，歐盟成員國將禁止相關實體為俄石油運輸提供保險、金融等服務。
預計，自2月5日起，對於石油產品，也將實施類似的措施，雖然限定價格尚不確定。
作為回應，如果在合同里直接或間接規定使用限價機制，俄羅斯自2月1日起禁止向外國人供應石油。石油產品供應禁令的日期將由俄政府確定。