西班牙報刊寫道，這些液化天然氣船主要來自美國、秘魯、特立尼達和多巴哥等美洲主要的液化天然氣出口國，目前它們的目的地是歐洲和亞洲。正如文章中所指出的那樣，現在歐盟的平均天然氣儲量超過了92%，這在技術上意味著終端儲庫幾乎已滿。這種情況的出現是由於大多數國家對天然氣的需求減少，這反過來又導致天然氣的價格普遍下降。因此，目前的情況直接影響到了由能源公司西班牙國家天然氣公司管理的西班牙天然氣系統。鑒於碼頭儲罐中的高庫存水平，該公司宣佈，它可能因碼頭儲存過多將不得不停止卸載液化天然氣。