有記者提問，美國《通脹削減法案》已正式成為立法。該法案對可享受稅收抵免的新能源車車型做出了規定，比如汽車電池的原材料的特定百分比須來自美國自由貿易協定夥伴，或在北美回收。一些經濟體已對該法案中一些歧視性因素感到擔憂。請問商務部對此有何評價？
發言人回應稱，中方對美方近期通過的《通脹削減法案》中有關歧視性電動汽車補貼條款表示關切。相關措施以整車北美當地組裝等條件作為提供補貼的前提，對其他進口同類產品構成歧視，涉嫌違反世貿組織最惠國待遇、國民待遇等原則。中方注意到，已經有其他世貿組織成員對美方的措施表達了嚴重關切。
束珏婷指出，美國作為世貿組織成員，應以符合世貿組織規則的方式實施相關投資政策，維護公平競爭的貿易秩序。中方將持續跟蹤評估美方立法的後續實施情況，必要時將採取措施維護自身合法權益。