奧爾洛夫說：“還有一個項目也是有前景的，即從斯科沃羅季諾地區建設另一座橫跨阿穆爾河的國際鐵路大橋‘賈林達至漠河’。考慮到西伯利亞大鐵路的負荷程度，這座橋的益處是可以直接將貨物運送到中國。”
他稱：“如果從貨流數據來看，那麼這座橋肯定會滿負荷運行，對它的需求是有的。” 目前正在討論建設國際大橋的金融模式問題。俄方對該項目的準備程度相當高，阿穆爾州政府正在等待中方的反饋。雙方已就成立工作小組達成一致。
奧爾洛夫解釋說：“4年前，我們在與中國黑龍江省省長的一次會議上首次討論過這座大橋的事宜，這座橋已經得到支持。唯一的爭論點是金融模式的問題。”
此外，還提出了一項類似於“布拉戈維申斯克-黑河”國際公路大橋的融資方案，即特許協議。該項目將通過汽車過路費來償還。
第七屆東方經濟論壇於2022年9月5日至8日在符拉迪沃斯托克舉行。