韓國8月新船訂單量環比減少34%。業內人士對此指出,考慮到交付時間和收益性等因素,韓企主要以液化天然氣運輸船(LNG船)等高附加值產品為主承攬項目,因此訂單量環比有所減少。
今年1月至8月全球累計新船訂單量為2768萬修正總噸,同比減少30%。韓中分別拿下其中的1192萬修正總噸(216艘)和1235萬修正總噸(475艘),各佔43%和45%的份額。
從船種來看,裝載量超過14萬立方米的液化天然氣船訂單量達111艘,同比增近2倍。韓國承攬其中的83艘,佔有率達到75%。
截至8月底,全球在手訂單量為1.0276億修正總噸,中國以4362萬修正總噸(42%)居首,韓國以3597萬修正總噸(35%)排在其後。