他在俄羅斯-24電視頻道的節目上說：
“也可以從另一個角度來看：由於其中許多事情是在布魯塞爾決定的，它會如何表現目前還不是很清楚，但是有一些運輸通過貨運鐵路經過俄羅斯，是經過我們境內運到歐盟的。也許值得我們考慮的是，我們是否可以像他們計劃的那樣將其減少類似的比例。”
他補充說，同立陶宛領導人的見解不一樣的是，俄羅斯聯邦因加里寧格勒的過境封鎖對立陶宛具有槓桿制衡。對此，他提醒了環白俄羅斯、俄羅斯、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛電力系統的存在，該系統同步協調白俄羅斯、俄羅斯、愛沙尼亞、拉脫維亞和立陶宛的電力。他說：
“（立陶宛的政客）認為與俄羅斯沒有任何聯繫，俄羅斯沒有工具可以壓制他們。應該看一看環白俄羅斯、俄羅斯、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛電力系統。是的，他們不向我們購買電力，這是真的，但是他們想要我們保障他們防備萬一髮生的故障——停電、高峰負荷。如果他們需要我們的幫助，那麼他們不應該那樣和我們說話。”
里亞博孔補充說，立陶宛“對加里寧格勒過境搞的名堂”是封鎖。
此前，立陶宛鐵路公司已通知加里寧格勒鐵路公司，將從6月18日起停止一些受歐盟制裁的貨物的過境運輸。俄羅斯外交部發言人扎哈羅娃表示，立方此舉已“越界”，是“公開的挑釁行為”。歐盟駐俄羅斯大使馬庫斯∙埃德勒21日因限制過境措施被俄羅斯外交部召見，期間，俄方要求立即恢復加里寧格勒運輸，否則將採取回應措施。
加里寧格勒州是位於波蘭和立陶宛之間的俄羅斯飛地。加里寧格勒州與俄羅斯之間有兩條主要通道，一條是鐵路，從俄羅斯經白俄羅斯和立陶宛進入加里寧格勒，另外一條是海運，從俄羅斯聖彼得堡啓航，穿越波羅的海，航行近千公里到達加里寧格勒。