斯里蘭卡和國際貨幣基金組織正在就金融支持和債務重組進行新一輪談判。國際貨幣基金組織表示，該組織代表團於週一抵達斯里蘭卡的訪問將持續到 6 月 30 日。國際貨幣基金組織網站援引該組織訪問斯里蘭卡的代表團團長野崎正弘的話報道稱，先前於 4 月 18 日至 22 日舉行的涉及經濟和金融問題的技術磋商取得成功。報告指出，該組織歡迎斯里蘭卡與其債權人就合作展開對話，並將支持其克服當前經濟危機的努力。
深圳大學區域國別與國際傳播研究院院長、環孟加拉灣地區研究所所長戴永紅在接受俄羅斯衛星通訊社採訪時列舉了斯里蘭卡同國際貨幣基金組織談判的幾個原因。戴永紅院長說：
“斯里蘭卡的債務問題是逐漸積累出現的，一方面受長達兩年的疫情影響，支柱產業旅遊業遭到重創，經濟創匯能力很低；另一方面俄烏戰爭的爆發，導致斯里蘭卡所嚴重依賴的能源和糧食價格飆升。不少西方媒體炒作，稱斯里蘭卡的債務危機與中國的‘一帶一路’項目有關，應該說這與事實嚴重不符。而且根據數據顯示，斯里蘭卡欠中國的債務僅佔總債務約10%。”
本月早些時候斯里蘭卡總理拉尼爾·維克勒馬辛哈表示，國際貨幣基金組織的計劃對於獲得世界銀行和亞洲開發銀行的資金來源至關重要。他在議會表示，今年斯里蘭卡需要53億美元來應對困難。其中斯總理稱需要進口燃料、食品、能源和化肥。
斯里蘭卡央行預測今年經濟將收縮 3.5%。斯里蘭卡總理相信，得益於強有力的改革方案、債務重組和國際支持，經濟增長能夠恢復。他將 2022 年底定為實現經濟穩定的期限。
除了來自中國、印度和日本等國的財政援助外，斯里蘭卡還在就 30 億美元的國際貨幣基金組織貸款進行談判。
俄羅斯政治技術中心專家尼基塔·馬斯連尼科夫認為，斯里蘭卡與國際貨幣基金組織簽訂貸款協議不會遇到任何嚴重障礙。他在在接受衛星通訊社採訪時解釋說：
戴永紅專家認為，今天對斯里蘭卡的支持是通過不同的渠道來實現的。他說：
“IMF作為國際金融機構，在斯里蘭卡債務問題上需要發揮應有的作用。其介入實際上是正常的商業行為，無需過度解讀。另外，包括中國、印度、日本和美國等國也在不同層面施以援手，比如中國與斯里蘭卡達成貨幣互換協議，提供能源和糧食支持等，以幫助斯里蘭卡度過危機。”
中國在決定提供10億美元貸款之後，又承諾幫助斯里蘭卡應對經濟困難，減輕債務負擔。尼基塔·馬斯連尼科夫專家表示，中國正在等待 IMF 的消息。他說：
“國際貨幣基金組織代表團做出了回應，包括解決問題的標準機制。自然中國人正在等待結果。斯里蘭卡向中國求助 10 億美元，而一旦在與國際貨幣基金組織談判之後，所需要的有可能更少或更多。此外，國際貨幣基金組織的專家們一定會注意到已經為斯里蘭卡債務重組提供的中國貸款。因此中國顯然在等待國際貨幣基金組織的決定。”
中國外交部發言人趙立堅不久前表示，中方願同有關國家和國際金融機構一道，繼續為斯應對當前困難、緩解債務負擔、實現可持續發展發揮積極作用。趙立堅強調，關於中斯金融合作，斯政府宣佈中止償付外債後，中方金融機構即主動同斯方協商，就妥善處理到期涉華債務、幫助斯里蘭卡應對當前困難表達了意願。我們希望斯方同中方積極對接，相向而行，加緊探討可行方案。
戴永紅專家認為，斯里蘭卡政府在克服危機方面的自身努力很重要。他說：
“就斯里蘭卡自身而言，我認為政府需要提高治理能力，壓縮財政預算和開支，將有限的財力用於國計民生和最急需的一些項目中。我們可以看到，政府已經在採取措施，比如要求公共部門的部分員工居家辦公，以減少不必要的能源消耗。”
儘管斯里蘭卡發生危機，但中斯雙方正在實施長期合作項目。週一專注於斯里蘭卡經濟和金融新聞的 EconomyNext 宣佈向漢班托塔國際港口交付兩台中國製造的船到岸 (STS) 起重機。它們將用於散裝貨物操作。漢班托塔國際港口集團 (HIPG) 首席運營官 Tissa Wickramasinghe 表示，新起重機將使貨物週轉量翻倍，有助於效率的提高。