塞納德在接受日本NHK電視台有關將電動汽車生產華為單獨業務前景的採訪中說：“我相信這是提高我們聯盟價值的最佳辦法。”
同時塞納德強調稱，“如果日產和三菱決定參與，它們就將為自己選擇參與該項目的最合適方式”。NHK指出，投資可以成為參與方式之一。
1月份，該聯盟發展戰略計劃公佈，在其框架內雷諾集團、日產汽車和三菱汽車計劃投資230億歐元用於電動汽車生產發展。其中在計劃框架內，三菱汽車將通過兩款新車型擴大其在歐洲市場的存在，其中包括基於最受歡迎的雷諾車型的新ASX。
雷諾將開發一種通用的集中式電動和電子架構，到2025年將發佈首款完全計算機化的汽車。而日產將領導全固態電池技術的開發。
聯盟成員還打算到2026年將未來幾年通用汽車平台的使用率從90款車型總數的60%增加的80%以上。