他指出，2022年一些世界公司退出俄羅斯市場使重點行業遭受打擊，建築、道路、礦業領域遭受嚴重打擊。比如卡特彼勒公司（Caterpillar）和日本小松公司都表示計劃退出。
曼克維奇說：“其他較小型公司也採取了類似的措施。當前一些市場參與者指出，缺少配件和關鍵零件。”
曼克維奇指出，儘管盧布匯率下行以及對俄羅斯實施制裁，中國品牌繼續同俄羅斯合作並及時履行對俄羅斯訂購方的義務。他指出，2021年第四季度中國在對俄各類推土機出口排名中進入前三、裝卸機、自動平地機、履帶起重機和塔式起重機的出口量居於首位。
曼克維奇指出：“同西方關係惡化之前，中國公司的設備就用在了俄羅斯重要項目上，其中包括處在惡劣氣候條件下的項目。”
曼克維奇說，建築、道路建設和採礦領域的公司，以及同退出俄羅斯市場的日本、德國、美國公司有過合作的代理商都有機會同中國公司開展合作。
他說：“中國製造商對俄羅斯潛在代理商有一些要求，首先是工作經驗和流動資金。但要求不會過於高，中國設備將在近幾年內快速擴大在俄羅斯市場佔有的份額。”