Autostat指出，在西方對俄實施制裁、盧布匯率波動的背景下，大部分外國汽車製造商暫停在俄業務，不少企業可能會撤離俄羅斯市場。
俄“下諾夫哥羅德人”公司發展和企業管理總監阿列克謝·馬卡羅夫說，中國汽車品牌會很樂意佔據空出來市場份額。
他說：“這樣的品牌約有15個，它們肯定能在俄羅斯建立起經銷流程。消費者已經開始仔細關注中國品牌，考慮到一些中國品牌汽車的保修期可達7年。”
截至目前，已有12個中國汽車品牌進入俄羅斯市場：哈弗（2021年銷量為39 126台）、奇瑞（2021年銷量為37 118台）、吉利（24 587台）、長安（5705台）、星途（3756台）、一汽（3137台）、廣汽（923台）、力帆（617台）、東風（533台）、華晨（110台）、眾泰（51台）、福田（37台）。2021年哈弗和奇瑞的銷量進入俄汽車市場銷量前十。