據他稱，從技術上講，韓國已準備好全面開展與朝鮮鐵路連接的工作，如果政治形勢有利，這一項目一定會實施。
他解釋道：“至於鐵路，我們在實施中已解決兩個主要技術問題。首先，不同的軌道寬度。俄羅斯的軌道比韓國和朝鮮要寬，但我們擁有允許列車在不停車的條件下切換到不同寬度軌道的技術。其次，火車由電力驅動，但在這三個國家，供電系統都不同。因此，我們現在正在開發一種氫能列車，可以用它來獲得能量。因此，只要找到政治解決方案，連接鐵路的項目是完全可行的。”
朝鮮領導人金正恩與韓國總統文在寅2018年舉行會晤後，兩國同意採取切實措施連接其鐵路和公路以及加以升級。但此後，在朝美無核化談判陷入僵局背景下，該問題幾乎未取得大的進展。
此前，韓國共同民主黨總統候選人李在明在會見俄羅斯駐首爾大使安德烈∙庫利克時指出，希望擴大首爾、平壤、莫斯科三方合作以及韓俄合作，盡快建立經朝鮮到俄羅斯的公路、鐵路等陸路交通。