集邦科技指出，俄羅斯鎳礦產量佔據全球總產量約9%（包括低、中、高品位鎳），居印尼、菲律賓之後；而鎳是作為電動車動力電池製造的上游關鍵原料，在動力電池中主要用於三元正極材料的製造。
從廠商的供應狀況來看，集邦科技指出，全球前五大的大型鎳礦廠商當中，俄羅斯業者諾里爾斯克(Norilsk Nickel)供應全球約9%的鎳原料，其鎳礦生產及加工主要位於俄羅斯境內，佔俄羅斯整體產量約九成，且其高品位鎳產量更是佔全球22%，位居全球第一。其次為中國金川(17%)、嘉能可 (13%)，以及巴西淡水河谷 (12%)。 集邦科技認為，據目前俄烏衝突的局勢，若出現歐美制裁俄羅斯的情形，由於諾里爾斯克生產及加工集中度高，可能會造成俄鎳流向變化，即原先流入歐美的俄鎳或將大量流入中國，故受制裁導致市佔下滑的概率較小。
集邦科技表示，伴隨著新能源車在中國、歐美等地滲透率加速提升，市場對動力鋰電池需求強勁，整體鎳庫存持續下降，目前全球精煉鎳庫存僅余10萬噸。在供需緊張的情形下，以2021年新能源汽車於全球市佔率高達53%的中國市場來看，2021年中國電解鎳現貨市場價格已達每噸13至15萬元人民幣，2022年初已漲至每噸16至17萬元人民幣，不排除後續持續上漲的可能。
集邦科技報告稱，若以中長期來看，由於近年來大多數鎳礦冶煉及加工新項目主要位於印尼等地，2021年印尼鎳礦產量佔全球總產量約37%，隨著印尼針對該原料相關項目的集中投產，預計今年下半年將改善鎳的供需情況。