羅戈津說:“無論如何,都應保留‘海上發射’平台,並升級其‘聯盟-5’號火箭發射控制系統。為分擔第一階段的風險和財務負擔,以及在未來聯合運營該平台,有必要尋找一個外國合作夥伴,這個合作夥伴要因地理位置而無法在其境內擁有航天發射場,且有興趣就浮動航天發射場進行合作。”
羅戈津認為,“海上發射”屬於超前產物,因為美國和中國現在才出現此類項目。羅戈津稱,他於2020年在濱海邊疆區斯拉維揚卡港視察了“海上發射”項目所用的兩艘船,令他震驚的是,就在這兩艘船上妥善地安置了整個航天發射場、所有服務系統以及三枚運載火箭。
他說:“總而言之,我想說,‘復活’‘海上發射’是‘俄羅斯航天’國家集團公司現在的一個重要任務。”
“海上發射”項目創立於1995年,用於運營海基航天火箭系統,但在2009年破產並重組。2014年發生了烏克蘭事件,而用於在浮動航天發射平台發射的“天頂”號火箭是在烏克蘭建造,因此在執行36次發射任務後,“海上發射”項目暫停。2016年,S7集團買下該項目——裝配指揮船(Sea Launch Commander)和“奧德賽”號(Odyssey)移動發射平台。
2020 年 3 月,該綜合體被運往濱海邊疆區的斯拉維揚卡港。去年 4 月底,S7 集團負責人弗拉季斯拉夫·菲廖夫表示,“海上發射”項目凍結,以待更好時機。大約在同一時間有消息稱,“俄羅斯航天”國家集團公司為旗下企業下達一項任務,即為重啓該項目並從2024年起繼續發射任務進行可行性研究。