據路透社報道，立陶宛總理發言人對波羅的海通訊社（BNS）表示，立陶宛政府週三以“國家安全利益”為由，命令國有鐵路公司不得與一家中資擁有的西班牙橋梁建造商簽訂合同。
報道指出，立陶宛國有鐵路公司去年表示，已要求政府對相關合同進行審查。此前，在西班牙註冊的Puentes y Calzadas Infraestructuras（橋梁和道路基礎設施）公司以6250萬歐元(約合4.507億人民幣)的最低報價，贏得了一項橋梁建設招標。
而根據官網消息，中國路橋工程有限公司為這家西班牙公司的母公司。立陶宛鐵路公司稱，“與中國的聯繫”是這項合同面臨的風險之一。
復旦大學國際問題研究院中歐關係研究中心副主任、副教授簡軍波在接受俄羅斯衛星通訊社採訪時表示，“立陶宛排除中資企業參與其國內經濟建設已經不是第一次這樣做，之前在5G、機場的安檢等設備上，立陶宛也都是如此。在立陶宛因為涉台問題對華關係惡化之後的這種表現，可以視作是在配合美國的長臂管轄。與此同時，這也是立陶宛對中國對其所謂的‘經濟制裁’的一種回應。”
今年8月，立陶宛政府宣佈允許台灣當局以“台灣”名義設立“代表處”。對此，中國政府表示堅決反對，決定召回中國駐立陶宛大使，並要求立政府召回駐中國大使。11月18日，“駐立陶宛台灣代表處”正式成立並掛牌運作。中國決定將中立兩國外交關係降為代辦級。
中國外交部發言人趙立堅表示，立陶宛此舉是在世界上製造“一中一台”，公然違背“一個中國”原則，中國政府表示強烈抗議和堅決反對，將採取一切必要措施，捍衛國家主權和領土完整。
而在中立關係急劇惡化的同時，美國和台灣當局接連表態力挺立陶宛。據台灣“中央社”報道，美國貿易代表戴琪5日與立陶宛外交部長蘭茨伯格斯通話時強調，美國對歐盟與其成員國合作解決“脅迫性外交與經濟行為”的承諾。雙方也討論因應共同面臨的挑戰重要性，建立緊密的跨大西洋夥伴關係，擁抱並反映美國與歐盟的共同價值觀。
此外，台灣駐立陶宛“代表”黃鈞耀5日宣佈，台灣將設立一個2億美元的基金，用於投資立陶宛的產業，並促進雙邊貿易。
黃鈞耀還說，台灣也將加快立陶宛奶製品和穀物出口台灣的審批程序，並將立陶宛企業與台灣供應鏈聯繫起來。
簡軍波副教授則指出，從目前來看，美國並沒有給予立陶宛實質性的所謂“幫助”。
他說：“從經濟角度講，除了之前立陶宛稱將與美國簽署6億美元出口信貸協議之外，再也沒有任何在經貿方面的更多的行動和對立陶宛的‘支持’。”
他強調，立陶宛之所以充當美國的“馬前卒”，最主要的目的不是為了從美國獲得經濟上的利益，而是為了獲得安全上的“保障”。
簡軍波說：“立陶宛允許台灣當局以‘台灣’的名義設立代表處主要是為了借此全面地倒向美西方、倒向北約，以此獲得在安全上美國對它的‘保護’，而這種保護主要針對的是立方想象中俄羅斯對他們造成的‘威脅’。”
關於台灣將設立2億美元投資基金，幫助立陶宛抗衡“中國壓力”，並開放市場，中國外交部發言人汪文斌6日回應稱，美國反復拿涉疆謠言造謠生事，強迫跨國企業選邊站隊，這才是真正的脅迫外交。
汪文斌指出，立陶宛涉台問題的是非曲直十分清楚。美方一再為立方製造“一中一台”的錯誤言行幫腔，試圖拼湊縱容“台獨”勢力的小圈子，這進一步暴露了美方“以台制華”的圖謀，只會破壞美國自身的國際形象，最終將搬起石頭砸自己的腳。同時也正告台灣當局，“金錢外交”改變不了“台獨”勢力覆滅的大勢，“挾洋謀獨”只能是死路一條。