專家指出，主要新品BAS-200無人機在2021年莫斯科國際航空航天展覽會（MAKS-2021）上亮相。
他稱：“有白俄羅斯方面參與按‘俄羅斯直升機’公司訂貨而製造的BAS-200直升機型新平台的出現是主要的新現象。”
據悉，BAS-200無人機可以被用於解決各種任務，包括地形監測、貨物運輸、執行搜救和農業作業。它能加速至每小時160公里並攜帶最多50公斤的有效載荷。9月28日，俄羅斯國家技術集團下屬“俄羅斯直升機”公司市場營銷和業務發展總監奧列格∙蘭金在2021年中國珠海航展期間對衛星通訊表示，BAS-200是對華銷售的新品之一。
據費杜季諾夫介紹，另有一款很重要的新品是SmartHELI直升機型無人機系列，其在第十四屆國際直升機工業展覽會（HeliRussia-2021）上展出過並與從俄羅斯向中國的天然氣管道項目有關。消息顯示，這種無人機用於檢查天然氣管道的洩漏。該無人機配備了激光甲烷探測器，當發現地面有甲烷時，它就會拍攝地形照片，並將坐標發送給操作員，以便派出維修隊。相關無人機可在極端天氣條件下使用，包括在北極地區。它可用於監控陸上跨境天然氣管道的狀態，例如俄中“西伯利亞力量”和“西伯利亞力量-2”號管道，以及將延續“西伯利亞力量-2”號並過境蒙古國的“東方聯盟”管道。
費杜季諾夫認為：“研制基於有人駕駛飛行器的無人駕駛和可選駕駛系統的計劃看起來也很有前景。與使用有人駕駛版相比，這有望帶來一定的經濟效益。”
2021年莫斯科航展上還展示了將輕型多用途飛機LMS-901“貝加爾“和小型農用飛機Т-500改裝為無人機的設計方案。
俄專家指出，2022年，物流任務在俄羅斯無人機使用總量中的份額將增長。他說：“隨著組織和技術障礙消除，無人機將更多用於航空攝影、長寬目標的監測以及遠程通訊。”2021年，俄羅斯國家採購官方網站上公佈了820份合同，總價值為52億盧布（7050萬美元）。
全球80%以上的商用無人機是中國企業生產的。總部位於深圳的大疆創新公司控制著全球70%商用無人機市場。12月9日，俄羅斯FlyDrone公司第一副總經理亞歷山大∙卡尼奧夫斯基在AeroNext 2021論壇期間對衛星通訊社表示，全球商用無人機市場規模將達到2019年45億美元的14倍，2025年前將達到640億美元，俄羅斯商用無人機市場規模將達到10到18億美元。