一位發言人說，“鑒於(合資公司)無力履行其目前的財務義務，公司董事會已決定啓動重組程序，”
消息人士在9月告訴媒體，雷諾正與擁有政府背景的中國華晨討論結束商用車合資事業，藉以整頓旗下陷於困境的中國業務。
雙方的合作可以追溯到2017年，當時雷諾和華晨中國汽車控股有限公司在遼寧省會瀋陽成立合資公司，特別是著手推動電動商用車的發展。
事實證明，中國市場對一些外國汽車生產商來說是困難的--在新冠疫情之前銷售就陷入了困境，而疫情更是對整個行業造成了打擊。
雷諾去年放棄了在中國的主要乘用車業務，因為其與東風汽車0489.HK的合資企業銷售不佳。但雷諾正在與吉利控股集團進行新的嘗試，在8月宣佈雙方建立創新型合作夥伴關係，最初將專注於中國和韓國等核心快速市場開發混合動力汽車。