早些時候，立陶宛工業家聯合會發佈消息稱，立陶宛出口商無法通過中國海關辦理貨物手續，因為中國政府已將立陶宛從其海關登記冊中刪除。
蘭茨貝爾吉斯在收到立陶宛企業家無法為運到中國的貨物辦理通關手續的報告後，致函給歐盟外交政策負責人何塞普·博雷利和歐盟委員會負責貿易事務的執行副主席瓦爾季斯·東布羅夫斯基斯。
蘭茨貝爾吉斯在收到立陶宛企業家無法為運到中國的貨物辦理通關手續的報告後，致函給歐盟外交政策負責人何塞普·博雷利和歐盟委員會負責貿易事務的執行副主席瓦爾季斯·東布羅夫斯基斯。
他在信中寫道：“我謹代表立陶宛參加與中國當局的討論，以解決目前的問題。我將感謝你們的不斷支持，以確保國際貿易按照全世界公認的規則和良好的貿易慣例進行，而海關和其他程序之前並沒有被用作對歐盟成員國施加政治壓力的手段。”
立陶宛外長要求歐委會做出“強烈反應”，並向北京發出信號，“出於政治動機的經濟壓力是不可接受的” 。
此前，立陶宛-中國貿易協會總幹事羅卡斯·拉德維拉維丘斯解釋稱，中國官方消息並未宣佈對來自立陶宛的貨物進行封鎖。
拉德維拉維丘斯強調：“公開消息源並未正式宣佈立陶宛已被（中國海關係統）刪除，但中國之前發出過警告稱會發生甚麼事情。有可能，這是第一個信號。”
與此同時，拉脫維亞運輸和物流公司準備向立陶宛托運人提供服務。一家公司指出，作為一家獲得歐洲授權的經濟運營商，它可以進入立陶宛海關係統，並準備為從中國向立陶宛出口的貨物辦理手續。
拉脫維亞一家大型公司發表聲明稱：“我們準備幫助收貨人保護他們的經濟利益。”
立陶宛與中國的關係由於立陶宛打算設立台灣代表處而惡化。此後中國召回自己駐立陶宛的大使，立陶宛也這樣對中國進行了回應。此外中國停運了向立陶宛的鐵路貨物運輸並減少了對立陶宛企業的貸款額度。
此前，立陶宛-中國貿易協會總幹事羅卡斯·拉德維拉維丘斯解釋稱，中國官方消息並未宣佈對來自立陶宛的貨物進行封鎖。
拉德維拉維丘斯強調：“公開消息源並未正式宣佈立陶宛已被（中國海關係統）刪除，但中國之前發出過警告稱會發生甚麼事情。有可能，這是第一個信號。”
與此同時，拉脫維亞運輸和物流公司準備向立陶宛托運人提供服務。一家公司指出，作為一家獲得歐洲授權的經濟運營商，它可以進入立陶宛海關係統，並準備為從中國向立陶宛出口的貨物辦理手續。
拉脫維亞一家大型公司發表聲明稱：“我們準備幫助收貨人保護他們的經濟利益。”
立陶宛與中國的關係由於立陶宛打算設立台灣代表處而惡化。此後中國召回自己駐立陶宛的大使，立陶宛也這樣對中國進行了回應。此外中國停運了向立陶宛的鐵路貨物運輸並減少了對立陶宛企業的貸款額度。