俄羅斯總統普京以視頻連線形式出席通車儀式並宣佈線路正式開通。莫斯科地鐵第三換乘環線全長70公里，共設31座地鐵站。其中，由中國鐵建負責建設的西南段工程線路全長5.4公里，主要包含3個地下車站和9條盾構隧道的建設任務，這是俄羅斯首次在地鐵施工領域引進中國企業。
中國鐵建表示，2017年1月中標該項目後，針對俄羅斯極寒環境研發出可耐零下30度低溫的5台盾構機，中國鐵建相繼克服了極端低溫條件下施工、長距離大坡度掘進等困難，成功實現盾構雙線零沈降施工。
該線路的順利開通，將有效緩解莫斯科市西南部公共交通壓力，極大提高當地居民的出行效率，提升莫斯科交通運輸的穩定性和通達性。
莫斯科市城建政策綜合體官網今年9月曾發佈消息稱，莫斯科地鐵第三換乘環線西南段完成試運行，該段的地鐵站和地鐵隧道是由中國鐵建（CRCC）修建的。
中國鐵建負責修建“阿明耶沃公路”、“米秋林大街”和“維爾納茨基大街”地鐵站。 其中，“米丘林大街” 地鐵站的整體建築風格將以中國為主題，距離中國駐俄大使館3公里，莫斯科地鐵第三換乘環線將是全球最長的繞城環線。