博金斯基說:“過去5年,公司對內對外共售出865架直升機,在全球軍用和民用直升機銷售榜上排名第二。
博金斯基指出,”未來5年,我們的目標是進一步提高關鍵業績指標。
2021年至2025年,我們計劃生產和銷售(內銷和出口)超過1100架直升機。與此同時,到2023年,將做到民用產品份額超過50%。”
博金斯基表示,目前,全球100個國家裝備有大約8000架俄羅斯直升機。
9月28日,“俄技”集團俄羅斯直升機公司市場營銷和業務發展總監奧列格•蘭金在2021年中國珠海航展期間對衛星通訊表示,在航空裝備領域,中國是俄羅斯最重要的戰略夥伴。
可以對華出口的新品中包括米-171A3、卡-62直升機、輕型卡-226T直升機以及安薩特-M和卡-32A11M直升機,以及 BAS-200和 VRT-300無人機。
“俄技”集團旗下俄羅斯直升機控股公司是世界直升機製造業領先者之一。
公司下屬包括5個直升機製造廠和2個設計局。
博金斯基指出,”未來5年,我們的目標是進一步提高關鍵業績指標。
2021年至2025年,我們計劃生產和銷售(內銷和出口)超過1100架直升機。與此同時,到2023年,將做到民用產品份額超過50%。”
博金斯基表示,目前,全球100個國家裝備有大約8000架俄羅斯直升機。
9月28日,“俄技”集團俄羅斯直升機公司市場營銷和業務發展總監奧列格•蘭金在2021年中國珠海航展期間對衛星通訊表示,在航空裝備領域,中國是俄羅斯最重要的戰略夥伴。
可以對華出口的新品中包括米-171A3、卡-62直升機、輕型卡-226T直升機以及安薩特-M和卡-32A11M直升機,以及 BAS-200和 VRT-300無人機。
“俄技”集團旗下俄羅斯直升機控股公司是世界直升機製造業領先者之一。
公司下屬包括5個直升機製造廠和2個設計局。