他在接受衛星通訊社採訪時說：“建設工作按計劃進行，無論中國方面還是我們方面。已完成13%。投資人可靠，項目可控，沒有風險。施工的是中國專家。根據計劃，索道將在2023年開通。”
該索道是“黃金一英里”項目區的一部分，後者是布拉戈維申斯克市中心阿穆爾河岸邊的一個人工沖積區。據阿穆爾政府信息，索道項目的總成本為97億盧布。
索道將像地面纜車一樣鐘擺式運行。可容納110人的轎廂在阿穆爾河上方沿索道移動，單程運送能力為每小時1788人。預計雙向年客運量約達100萬人次。索道長度976米，兩次轎廂間隔不超過15分鐘。