鋁和大多數鋁合金在幾乎所有的環境——大氣、海水和淡水、許多化學溶液以及大多數食品中都具有很高的耐腐蝕性。加之低比重和良好的導熱、導電性，鋁被廣泛應用于飛機製造、汽車製造、電子和其他領域。研究結果發表在Journal of Alloys and Compounds雜誌上。
科學家指出，鋁合金導線可以有效地替代目前使用的昂貴且笨重的銅基導線。它在飛機、高鐵和其他設備中的使用將顯著降低它們的重量和外形尺寸，從而節省燃料並減少有害排放。然而，根據 NUST MISIS 的說法，目前生產這種合金及其元件的方法極其昂貴且費力。
NUST MISIS的專家提出一種新型鋁合金結構，以及用它生產導線的技術。據研發人員介紹，這種材料與類似材料的不同之處在於成本相對較低，易於製造，且具有一些獨特的物理特性。
"我們的材料具有熱穩定結構，可以承受400℃的高溫。而所有已知的鋁合金在250-300℃時就會出現明顯軟化。我們的合金中含有銅、錳和鋯，這使其導電性、強度和耐熱性得到了近乎完美的結合。"NUST MISiS金屬成型系高級研究員托爾戈姆·阿科皮安說。
據研究作者稱，新合金的一個關鍵特徵是，材料體積中約10%是含有鋯和錳的特殊納米顆粒，它們均勻地分布在鋁基體中。
該合金使用克拉斯諾亞爾斯克磁流體力學科學生產中心開發的採用ElmaCast技術的電磁結晶器製成。隨後在庫爾恰托夫研究所專家的參與下，進行了熱處理變形和分析研究。
在未來，科學團隊打算繼續優化新材料的化學組成及其加工方式。