《俄鐵夥伴》雜誌援引科拉布廖夫的話稱:“該系統研制是為了確保導航場的可靠性,並在未來為高度自動化車輛以及無人駕駛車輛的行駛奠定基礎。”
“領事”應補充現有的衛星定位系統,並在基礎系統無效情況下提供導航。現有系統的缺點包括抗擾度不夠,無法在高密度城市建築、高低不平地區和人工設施內部建立無線電導航場,以及可能信號仿冒。
新系統不會覆蓋俄羅斯全境,但將覆蓋聯邦公路,從而為無人駕駛車輛的行駛建立起基礎設施。首先,該技術將在M-11“涅瓦”公路(從莫斯科到聖彼得堡)上運用。之後,該系統還將用於鐵路。
“領事”應補充現有的衛星定位系統,並在基礎系統無效情況下提供導航。現有系統的缺點包括抗擾度不夠,無法在高密度城市建築、高低不平地區和人工設施內部建立無線電導航場,以及可能信號仿冒。
新系統不會覆蓋俄羅斯全境,但將覆蓋聯邦公路,從而為無人駕駛車輛的行駛建立起基礎設施。首先,該技術將在M-11“涅瓦”公路(從莫斯科到聖彼得堡)上運用。之後,該系統還將用於鐵路。