德沃爾科維奇說：“我認為，這個決定是政治性的、激進的。從最終目標的角度來看，它是正確的，但從工具的角度來看，它是大多數國家所無法負擔的。目前這只是富國的解決方案。如果沒有歐洲夥伴的補貼，發展水平較低的國家將無法實施它。”
他認為，對俄羅斯來說，根本負擔不起如此大規模的超綠色計劃。
德沃爾科維奇表示：“我想，我們認為核能和天然氣在很大程度上是綠色的，這絕對公平。沒有甚麼是完全清潔的，在這個問題上不應存在幻覺。氫也不完全清潔，即便利用可再生能源生產。問題是清潔的程度。因此我認為，我們最終會與歐洲達成某種平衡。”
在這位俄羅斯前副總理看來，“歐洲的目的是出售自己的技術”。他解釋說：“認為這純粹是氣候目標是一種謬見。顯而易見，在建立這樣的系統時，將會盡一切可能讓其他國家購買歐洲的技術。”
歐盟計劃對進口商品徵收“碳稅”。歐洲官員希望以此平衡歐盟生產的低碳產品和其他國家使用高排放技術生產的產品。這項措施有助於執行《巴黎氣候協定》的條件。碳稅將不晚於2023年11月1日生效。
俄羅斯經濟發展部認為，歐盟提出的機制將影響俄羅斯每年76億美元的鋼鐵、鋁、管道、電力和水泥出口。俄羅斯商界和專家界對歐盟提出的跨境碳監管措施持批判性態度，認為這些建議是保護主義性質，對貿易構成威脅，並且違反國際協定。
歐盟計劃對進口商品徵收“碳稅”。歐洲官員想讓歐盟境內生產的二氧化碳排放量極低的產品和其他高碳排放國家生產的產品具有同等競爭力，這樣將助於《巴黎氣候協定》的履行。開始徵稅時間將不晚於2023年11月1日。