他表示：“我個人意見是：如果預算或者國家福利基金將允許，那麼當然需要建設通往聖彼得堡、下諾夫哥羅德的高鐵，隨後延展至喀山和葉卡捷琳堡。當然，我們必須建設通往南部的高速列車。”
據副總理表示，如果國家福利基金的收入將允許，政府將提出恢復項目的建議。
他表示：“至少需要將高鐵建到下諾夫哥羅德。這一決定將於2022年作出，這取決於國家福利基金的情況。”
下諾夫哥羅德州州長在慶祝該州首府800週年之際，已請求俄總統普京重返建設高鐵“莫斯科—下諾夫哥羅德”的議題。
高鐵是運行時速為200-400公里的專用雙線電氣化鐵路。目前俄羅斯沒有這樣的鐵路。近幾年，俄羅斯鐵路公司準備將價值約1.7萬億盧布的“莫斯科-喀山”高鐵作為試點項目，其一個試點階段應是在“莫斯科—戈羅霍韋茨”路段組織前往下諾夫哥羅德的交通。