金賢東表示，今年上半年，新冠肺炎疫情嚴重衝擊國際航運市場，中歐班列發揮國際鐵路聯運獨特優勢，大力承接海運、空運轉移貨物，為穩定國際產業鏈供應鏈、助力國際抗疫合作發揮了重要作用。
他介紹稱，一是開行規模逆勢增長，單月開行量屢創新高。1—6月，中歐班列共開行7323列，同比增長43%，其中5月和6月單月開行量均超1300列，連續14個月保持在千列以上。二是運行質量穩步提升，通道價值進一步凸顯。綜合重箱率達98%，特別是在蘇伊士運河遭遇“世紀大堵塞”之後，中歐班列保持安全穩定運行，解了眾多企業的燃眉之急。
金賢東繼續道，三是“生命通道”穩定暢通，品牌影響力不斷提升。1—6月，中歐班列共運送貨物70.1萬標箱，同比增長52%。累計運送防疫物資1232萬件、9.6萬噸。四是輻射範圍持續拓展，樞紐集聚效果初顯。鋪畫專用運行線73條，通達23個國家的168個城市，西安、烏魯木齊、重慶、成都、鄭州等5個集結中心開行4581列，佔全國開行總量的63%。