消息稱，科研團隊根據“祝融號”火星車發回遙測信號確認，5月15日，天問一號著陸巡視器成功著陸於火星烏托邦平原南部預選著陸區，中國首次火星探測任務著陸火星取得圓滿成功。
消息同時介紹稱，凌晨1時許，天問一號探測器在停泊軌道實施降軌，機動至火星進入軌道。4時許，著陸巡視器與環繞器分離，歷經約3小時飛行後，進入火星大氣，經過約9分鐘的減速、懸停避障和緩衝，成功軟著陸於預選著陸區。兩器分離約30分鐘後，環繞器進行升軌，返回停泊軌道，為著陸巡視器提供中繼通信。後續，“祝融號”火星車將依次開展對著陸點全局成像、自檢、駛離著陸平台並開展巡視探測。
“祝融號”火星車高度為1米85，重量達到240公斤左右。設計壽命為3個火星月，相當於約92個地球日。“祝融號”火星車將在火星上開展地表成分、物質類型分布、地質結構以及火星氣象環境等探測工作。
中國首次火星探測任務“天問一號”火星探測器於2020年7月23日成功發射入軌，今年2月10日成功被火星捕獲，順利進入環火軌道。目前已經通過多次成像完成預選著陸區高清影像數據獲取，後續將按計劃開展著陸區地形地貌、氣象環境分析等工作，為5月中下旬，中國首次火星探測器“天問一號”的著陸器與“祝融號”火星車登陸火星做準備。