赫爾姆斯在委員會會議上（衛星通訊社掌握有講話錄音）說：“俄國家航天集團已成立應對洩漏的委員會。NASA與俄羅斯夥伴之間成立了一個聯合工作組，以合作確定（洩漏）原因和避免（其）負面後果的可能性。”
據其稱，NASA正在準備將應變儀（用於測量形變的儀器）於6月初用美國“龍”貨運飛船（Cargo Dragon）發送到國際空間站，以便在“星辰”艙中轉隔艙加以安裝用於幫助查找漏氣原因。
赫爾姆斯指出：“基於對結構應力和裂紋自身的理解，專家們不認為存在直接的安全問題。目前，預計洩漏（速度）保持穩定並且情況未惡化，對乘組的風險被認為是最小的。”
2019年9月，發現國際空間站有少量空氣漏出。2020年10月，宇航員在“星辰”號服務艙中轉間內找到一處裂縫並臨時封堵。當時，俄航天集團對衛星通訊社表示，裂縫對國際空間站和考察組沒有危險。
宇航員隨後查出第二道裂縫，3月封堵完畢，但洩漏僅僅縮小，並沒有停止。宇航員繼續尋找洩漏點並對其密封。
國際空間站俄羅斯艙飛行主任弗拉基米爾•索洛維約夫2021年1月稱，由於失去氣密性，國際空間站氣壓每24小時最多下降0.4個毫米汞柱，這相當於艙壁上有一個直徑0.2毫米的“洞”，遠低於0.5個毫米汞柱/分事故值。為了彌補洩漏，須經常向國際空間站補充空氣、氮氣和氧氣，國際空間站備有各種氣體儲備，貨運飛船也會向國際空間站運送所需氣體。
目前，在國際空間站上工作的有俄羅斯人奧列格·諾維茨基和彼得·杜布羅夫，美國人馬克·範德·海伊、沙恩·金布羅和梅根·麥克阿瑟，日本人星出彰彥和法國人托馬斯·佩斯奎。