中國國家網絡創新基礎設施（CENI）的通行能力強，停滯情況少。預計，CENI將於2023年完工。物聯網和自動駕駛車輛以及家庭互聯網將在此基礎設施上運行。《曼谷郵報》指出，目前，中國互聯網組件基於西方國家上世紀80年代的技術運行，從安全角度看相當薄弱。美國安全局前員工愛德華·斯諾登將美國安置互聯網“後門程序”一事公佈於眾。指出此舉是為了實施監控，包括監控中國政府和研究機構。中國為提高信息安全度，將在本國技術基礎、設備和軟件上構建CENI。此前中國不掌握相應的技能，但目前中方在5G領域大大進步，由此將成功建成安全的網絡迴路，以便關鍵性技術、比如自動駕駛車輛和其他智能設備有效工作。中國準備為此項目花費約17億元人民幣。正如中國政府所強調的，CENI並不意味著將本國網絡與外部世界相隔絕。按計劃，CENI將與其他國家的試驗網絡相連，其中包括歐盟的未來互聯網研究和實驗網絡以及東盟國家相應的基礎設施相連接。
中國正努力發展自有創新，不僅在互聯網和通信領域。據Space.com網站報道，中國計劃向太空發射“哈勃”版太空望遠鏡，將成為中國空間站的一部分。按計劃，望遠鏡將於2024年發射，對中國學者來說，該望遠鏡將成為研究太空的重要工具。據瞭解，望遠鏡鏡頭直徑2米，分辨率可與“哈勃”相媲美，同時，視野要更為寬廣。Space.com網站指出，中國的太空望遠鏡可與空間站分開，在近地軌道飛行，由此，提高研究效率。需要指出的是，該望遠鏡將置放在中國空間站同一軌道上，必要時能與空間站對接。這樣，與“哈勃”相比，中國望遠鏡具備更大的優勢，因為可對其進行維修和服務，為其部署其他研究計劃。
拜登刺激美國經濟的計劃有助於美國與中國大規模基礎設施項目“一帶一路”進行角逐。美國前財長傑克·盧(Jack Lew)這樣認為。他提醒道，特朗普執政時期，美國從很多全球項目退出，而中國的“一帶一路”則相反，獲得了全世界的大力支持。傑克·盧認為，美國應回頭看，看自己的問題，明白美國的優勢所在。前財政指出，美國的主要優勢是技術、創新、教育和對全世界人才的開放度。因此，美國能夠加強與其他國家的合作，在可以存在的地方存在。如果美國在某些領域無所建樹，那麼也不要在此方面阻礙其他國家搞合作。傑克·盧認為，中美儘管相互有矛盾，但還是應該彼此合作，只看到對抗是不正確的。CNBC總結道。
西方一些分析師不是在己方找毛病，而是在中國。美國軍事專家史蒂夫·薩克斯（Steve Sachs）在《外交學者》自己的專欄上寫道，中國軍隊儘管有進步，但也暗藏弱點。他指出，中國軍隊現代化主要是為解放軍提供武器保障，以便積極維繫中國的核心利益。武器首先是新式中程彈道導彈，可射到美國的關島軍事基地。同時，中國在太空方面有能力執行跟蹤、偵查和為軍方行動提供支持。此外，中國軍隊還保護本國公民和本國在海外的經濟利益。中國軍隊儘管裝備不錯，但在協調不利、指揮不當和各軍區物流組織複雜情況下，其裝備優勢可能歸零。鑒於此，中國通過軍事改革，成立了“各戰區司令部”。改革的目的是提供指揮團隊的專業素質和根除腐敗。截止2035年的任務是，創建機械化的、信息化的軍隊，廣泛使用智能數字領域的技術成就。史蒂夫·薩克斯認為，此項任務繁重，短期內難以完成。尤其需注意的是，中國1979年以來，未參加任何實戰。總體看，中國指揮部門和軍隊缺乏實戰經驗。當然，列裝解放軍的現代化裝備可減少武裝力量機制改革未完成的問題。但伴隨2049年中國百年和軍事達到世界水平倒計時的緊迫性，改革的必要性尤其突出。《外交學者》總結道。
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