能源部指出，考慮到不斷增加的世界能源貿易量，特別是液化天然氣貿易量不斷增加，出現新的更短貨運路線只是時間問題。
能源部補充說："北方海路具有提高貨運量的巨大潛力，可以大大縮短從亞洲到歐洲的貨運時間。經北方海路目前在運輸液化天然氣、石油、以及很多其他的貨物。"
能源部最後表示："2020年經北方海路的貨運量超計劃完成，大約為3300萬噸，包括超過1800萬噸的液化天然氣，我們期待供貨量的持續增長以及完成總統提出的任務，即到2024年前將貨流量提升至一年8000萬噸。"
"長賜"號（Ever Given）集裝箱船長400米，3月24日在蘇伊士運河151公里處擱淺並造成這條世界上貿易量最大之一的海路交通堵塞。3月29日海運服務供應商英之傑航運（Inchcape Shipping Services）公司發佈消息稱，"長賜"號集裝箱貨船（Ever Given）已經脫淺。據報道，現在有450多艘各類船隻正在排隊。