消息人士1月曾向衛星通訊社表示,該型機在俄羅斯退出《開放天空條約》後將轉而執行偵察任務,檢查己方軍事設施的防護性,評估各種武器測試結果和演習效果。消息人士稱,對此已經做出初步決定。
韋爾巴稱,“毫無疑問,這套在空中監視領域具有獨特能力的系統一定會在俄軍廣泛的軍事任務中找到用武之地,這也包括檢查部隊和設施的隱蔽性、繪制地圖、評估河海冰情等實施北極計劃十分迫切的任務。”
首架圖-214ON型機於2011年交付俄國防部,第二架2014年交付。
西方夥伴國極力反對使用該型機執行《開放天空條約》任務,因此在2018年才成功獲得國際認證。
該機在《開放天空條約》框架內的主要目標是合法地觀察基地、機場、防務企業等軍事基礎設施,防止某一方遂行戰爭的實力悄然增長。
韋爾巴稱,“毫無疑問,這套在空中監視領域具有獨特能力的系統一定會在俄軍廣泛的軍事任務中找到用武之地,這也包括檢查部隊和設施的隱蔽性、繪制地圖、評估河海冰情等實施北極計劃十分迫切的任務。”
首架圖-214ON型機於2011年交付俄國防部,第二架2014年交付。
西方夥伴國極力反對使用該型機執行《開放天空條約》任務,因此在2018年才成功獲得國際認證。
該機在《開放天空條約》框架內的主要目標是合法地觀察基地、機場、防務企業等軍事基礎設施,防止某一方遂行戰爭的實力悄然增長。