學者們思考出如何減輕汽車飛機和飛船結構的重量

俄羅斯國家研究型工藝大學(NUST MISIS)的專家們找到了減輕金屬結構重量的方法。
Sputnik

俄羅斯能夠違背冶金學規範改善金屬玻璃
之所以能夠這麼做,是因為他們發明瞭一種新型的堅固材料及其焊接特性。研究結果發表在《材料加工技術雜誌》(Journal of Materials Processing Technology)上。

學者們透露,他們成功從鐵中獲取高強度的材料,這種材料在處理後仍然保持高焊接性能,可以形成牢固的接頭。這有助於利用焊接工作取代螺栓連接來製造汽車、飛機、飛船,由此減輕金屬結構的重量。

專家們說,為了獲取未來金屬化學成分中的高強度材料,需要添加額外元素。但這將大大降低材料的可焊性。

學者們找到了通過使材料變形的途徑,依靠納米結構而使鐵的強度變高的方法——通過同管角擠壓的方法磨碎內部構造。

“在焊接後,納米構造鐵的機械性能超過通過傳統方法獲得的鐵。這有助於獲得帶有最佳指標的結構部件,因為所獲得結構的重量因材料強度更高而減輕”,——俄羅斯國家研究型工藝大學(NUST MISIS)受邀博士後傑若·門霍茲(Jairo Munhoz)解釋說。

俄羅斯科學家找到鋰電池的經濟替代品
學者們認為,這項研究將為納米結構材料研究開闢新的地平線。

“研究納米結構金屬的技術特性,比如可焊性等,首先有助於確定上述材料的應用領域;其次有助於大大擴展這個領域。我們深信,上述工作將吸引國外研究團隊的的注意。這有助於在這個領域取得更有前景的新成果”,——俄羅斯國家研究型工藝大學(NUST MISIS)“混合納米結構材料”科研實驗室主任亞歷山大·科米薩羅夫解釋說。

俄羅斯國家研究型工藝大學(NUST MISIS)的專家們說,科研團隊是由供職於全世界各個實驗室中的專家們構成的。