作者指出，俄羅斯總統弗拉基米爾·普京3月批准新的2035年前北極戰略，規定在北極積極進行經濟開發。
文中稱：“此外，克里姆林宮還想向冰雪覆蓋的、勉強適於開展經濟活動的極北地區移民，並關心著對因全球變暖而擴大的邊界進行軍事保護。”
文中指出，儘管俄羅斯無法對北極有領土索求，但會利用“機動空間”——向北方航道的使用者收費，並打算未來只允許“國產”船隻，也就是由俄羅斯造船廠建造、帶有俄羅斯旗幟的船隻沿北方海路航行。
文中稱：“西方國家感到憤怒，但無能為力：莫斯科控制著這一貿易路線。外國航運公司只得承認其事實上的壟斷，其中一個原因在於俄羅斯在該地區的軍事存在。”作者指出，俄羅斯領海以北200公里為該國專屬經濟區，覆蓋北方海路的很大一部分。
根據俄羅斯總統普京2018年前簽署的命令，到2024年，北方海路的年貨運量應達到5000萬噸。為確保北方海路貨運量增長，俄羅斯在積極打造核動力破冰船隊，這在世界上絕無僅有。10月21日，22220型核動力破冰船首船“北極”號入列，還有兩艘將於2021-2022年投入使用。